Kā darbojas silīcija karbīda abrazīvais ritenis

Silicija karbīda abrazīvie diski ir ideāla izvēle zemas stiepes izturības materiālu, piemēram, metālu un nemetālu, slīpēšanai, tomēr to var būt grūtāk kontrolēt nekā alumīnija oksīda abrazīvus, jo to asie graudiņi viegli griež stiklu, plastmasu un vidēja blīvuma kokšķiedru plātnes, bet nevar griezt cietākus materiālus, piemēram, metālu vai cietkoksni.

Cietība

Silīcija karbīds, kura cietība Mosa skalā ir 9,5 balles, ir viens no vissmagākajiem abrazīviem graudiem un ir ideāla izvēle cieto materiālu slīpēšanai vai pulēšanai, jo tam ir asas malas un irdenums. Tā ilgā kalpošanas laika un pārstrādājamības dēļ šis materiāls īpaši labi strādā ar tādiem metāliem kā titāns, nerūsējošais tērauds, bruņotais alumīnijs, bet var sagādāt grūtības, strādājot ar jutīgākām virsmām, piemēram, stiklu un marmoru.

Citi abrazīvie materiāli, piemēram, alumīnija oksīds vai cBN, nepiedāvā tik ilgstošu griešanas veiktspēju vai ilgmūžību; to lūzuma izturības trūkums padara cirkonija oksīdu par labāku izvēli, ja slīpēšana notiek caur cietākiem materiāliem, piemēram, rūdītu tēraudu; tā izturīgais raksturs arī padara to par optimālu risinājumu, ja runa ir par alumīnija, dzelzs un mīkstas bronzas materiāliem. Katra riteņa specifikācijā pirmais burts parasti norāda, kāds ir tā graudu tips: A apzīmē alumīnija oksīda abrazīvus, piemēram, alumīnija oksīdu; B attiecas uz cBN; C norāda uz silīcija karbīdu, bet Z apzīmē cirkonija abrazīvus - katrs ražotājs piedāvā atšķirīgus sarakstus, pamatojoties uz ražotāju sarakstiem; tomēr.

Grit

Granulu izmērs attiecas uz atsevišķu abrazīvo daļiņu lielumu un saķeres stiprību, kas ir saistītas kopā, jo lielākām daļiņām ir lielāka graudainība, tāpēc tās ir labāk piemērotas mīkstu materiālu rupjai slīpēšanai, savukārt mazākas daļiņas parasti griež ātrāk, palielinot asumu un griešanas ātrumu. Adhēzijas saites droši notur šīs daļiņas to riteņos - slīpēšanas riteņos parasti izmanto stiklveida vai sveķainas saites.

Sol Gel Alpha alumīnija oksīda abrazīvus vēsturiski ir bijis grūti izmantot ar alumīnija oksīda pārklājumu pārklātiem riteņiem, jo alumīnija oksīdu saturošās stūra saites, kas reaģē ar tā smiltis, oksidē to un izraisa pārmērīgu riteņu struktūras saraušanos. Jaunā saite, kas nesatur alumīnija oksīdu, kā aprakstīts šajā dokumentā, nodrošina labāku mehānisko izturību un izturību pret formas zudumiem, nodrošinot vieglāku metālu un cietu materiālu slīpēšanas metodi nekā ar tradicionālajiem saitēm, kas satur alumīnija oksīdu, piemēram, Kentuki lodīšu mālu Nr. 6, Nefelīna sienītu vai flintus; šīs saites var arī apdedzināt zemākās temperatūrās, lai izvairītos no reakcijas ar to smilšu granulu.

Obligācijas

Saite attiecas uz to materiālu stiprību, kas satur kopā abrazīvos graudus uz riteņa, un dažādu veidu saites tiek izmantotas, lai izveidotu dažādus abrazīvos riteņus, kas vislabāk piemēroti konkrētiem materiāliem vai lietojumiem.

Alumīnija oksīds, pazīstams arī kā korunds, ir populārs saistītais abrazīvs, ko izmanto melno metālu un krāsaino metālu, piemēram, keramikas, slīpēšanai. Turklāt šo vielu bieži var atrast karbīda instrumentu asināšanai.

Zaļo silīcija karbīdu, kas ir cietāks un trauslāks materiāls nekā korunds, bieži izmanto stiklveida savienotajos griezējos un riteņos, lai slīpētu zemas stiepes izturības krāsainos metālus, piemēram, cementēto karbīdu, kā arī cietus trauslus materiālus, piemēram, cementēto karbīdu.

Abrazīvais materiāls tiek veidots vēlamajā formā īpašā slīpēšanas procesā, un tas tiek savienots, izmantojot sveķus vai stiklveida saites. Atkarībā no graudainības un savienojuma izturības/stingruma abrazīvu klasificē kā cietu vai mīkstu; parasti cietās šķirnes labāk apstrādā cietākus materiālus, savukārt mīkstās šķirnes vislabāk darbojas ar mīkstām vielām.

Porainība

Izgudrotā riteņa porainība ir neatņemama tā veiktspējas sastāvdaļa, kā to pierāda tā slīpēšanas tests uz kodinātām silīcija plāksnēm: stabils maksimālais normālais spēks divsimt plāksnīšu slīpēšanas ciklu laikā, vienlaikus samazinot gan termiskos, gan mehāniskos bojājumus sagatavē.

Atšķirībā no parastajiem ar sveķiem saistītajiem diskiem izgudrotais disks uzrādīja ārkārtīgi labvēlīgus slīpēšanas parametrus, lai slīpētu ēvelētas plāksnes un iegūtu smalku finišu fonu ar relatīvi nemainīgu maksimālo normālspēku un bez pēkšņa pieauguma. Pretēji šiem rezultātiem parastie ar sveķiem saistītie salīdzināmie riteņi radīja nepieņemami strauju maksimālā normālspēka pieaugumu, kas padarīja tos nelietojamus. Turpretī tā paša eksperimenta laikā parastie salīdzinošie riteņi radīja nepārtrauktu, strauju maksimālā normālspēka pieaugumu, kas padarīja to apstrādājamo detaļu nederīgu; pretēji, tā paša eksperimenta laikā, kamēr salīdzināšanas laikā parastie salīdzinošie riteņi uzrādīja nepārtrauktu, strauju maksimālā normālspēka pieaugumu, kas galu galā padarīja tos nederīgus; pretēji, tā paša eksperimenta laikā izgudrotais ritenis radīja ļoti vēlamās slīpēšanas īpašības, kas radīja smalku finiša fonu, vienlaikus ar nelielu, pastāvīgu maksimālā normālspēka pieaugumu.

Šim abrazīvajam ritenim ir 60 graudu izmēra zaļi silīcija karbīda graudi un stiklveida saite, kas sastāv no tādām izejvielām kā Kentuki lodveida māls Nr. 6 māls, nefelīna sienīts, flints un stikla frite. Ideālā gadījumā tā maksimālā apdedzināšanas temperatūra nedrīkst pārsniegt 1100 grādu C; tā poru tilpumu var kontrolēt, izmantojot dobas keramikas lodītes, kas reaģē ar tā sastāvdaļām, vienlaikus saglabājot silīcija karbīda graudus no oksidēšanās apdedzināšanas laikā.