Las cer\u00e1micas estructurales, tambi\u00e9n conocidas como cer\u00e1micas de ingenier\u00eda, son una clase de cer\u00e1micas avanzadas que ejercen principalmente los efectos mec\u00e1nicos, t\u00e9rmicos, qu\u00edmicos y otros efectos de los materiales. Las cer\u00e1micas estructurales tienen propiedades de resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosi\u00f3n, resistencia a la oxidaci\u00f3n y baja fluencia a altas temperaturas. Pueden resistir las duras condiciones de trabajo para las que los materiales met\u00e1licos y los materiales polim\u00e9ricos no son competentes. Son ampliamente utilizados en la aviaci\u00f3n, maquinaria, autom\u00f3viles, metalurgia, industria qu\u00edmica, electr\u00f3nica y otros campos, y se han convertido en una clase de materiales cer\u00e1micos que se est\u00e1n desarrollando muy r\u00e1pidamente.cer\u00e1micas estructurales incluyen principalmente cer\u00e1micas de \u00f3xido, cer\u00e1micas de nitruro y cer\u00e1micas de carburo. La cer\u00e1mica de carburo de silicio se presenta principalmente a continuaci\u00f3n. El carburo de silicio, com\u00fanmente conocido como carborundo, es un compuesto t\u00edpico de enlace covalente que casi no existe en la naturaleza. En 1890, cuando Eword y G. Acheson quisieron sintetizar diamante a\u00f1adiendo silicio al carbono como catalizador, prepararon carburo de silicio. Hoy en d\u00eda, se sigue estudiando y desarrollando.<\/p>\n
El carburo de silicio se utiliz\u00f3 inicialmente debido a su rendimiento superduro, que se puede preparar en diversas muelas abrasivas, tela abrasiva, papel abrasivo y diversos abrasivos, y se utiliza ampliamente en la industria de procesamiento mec\u00e1nico. En la Segunda Guerra Mundial, se descubri\u00f3 que la cer\u00e1mica de carburo de silicio tambi\u00e9n pod\u00eda utilizarse como agente reductor y elemento calefactor en la fabricaci\u00f3n de acero, lo que promovi\u00f3 su r\u00e1pido desarrollo. Con la investigaci\u00f3n posterior, se descubri\u00f3 que tiene muchas propiedades excelentes, como estabilidad a altas temperaturas, alta conductividad t\u00e9rmica, resistencia a la corrosi\u00f3n \u00e1cida y alcalina, bajo coeficiente de dilataci\u00f3n y buena resistencia al choque t\u00e9rmico.<\/p>\n
Existen principalmente dos formas cristalinas de carburo de silicio, a saber: c\u00fabica \u03b2- SIC4 y hexagonal \u03b1- SIC\u3002 Las unidades estructurales b\u00e1sicas de la red de carburo de silicio son tetraedros SIC4 y CSI4 interpenetrados entre s\u00ed. Los tetraedros comparten la misma arista para formar una capa plana, y los v\u00e9rtices se conectan con la siguiente capa de tetraedros para formar un mecanismo tridimensional. Dado que distintas secuencias de apilamiento de tetraedros pueden formar estructuras diferentes, hasta ahora se han encontrado cientos de variantes. Por lo general, se utilizan s\u00edmbolos concisos e intuitivos, a saber, las letras C, H, R, para representar el tipo de red, y el n\u00famero de capas que contiene la celda unitaria para mostrar la diferencia. Aunque las constantes de red de estos polimorfos son diferentes, no hay ning\u00fan cambio obvio en las sustancias que contienen. La cer\u00e1mica de carburo de silicio es un compuesto de valencia t\u00edpico, pero tambi\u00e9n hay algunos tipos i\u00f3nicos. Seg\u00fan el c\u00e1lculo te\u00f3rico, 78% de la energ\u00eda total del enlace SI-C pertenece al estado covalente y 22% pertenece al estado i\u00f3nico. Debido al peque\u00f1o tama\u00f1o de los \u00e1tomos de S y C, a la longitud del enlace y a la fuerte covalencia, la cer\u00e1mica de carburo de silicio presenta una serie de caracter\u00edsticas, como alta dureza, cierta resistencia mec\u00e1nica y sinterizaci\u00f3n dif\u00edcil.<\/p>\n
El carburo de silicio es un compuesto t\u00edpico estable unido por enlace covalente. Adem\u00e1s, su coeficiente de difusi\u00f3n es bajo, lo que dificulta su densificaci\u00f3n mediante m\u00e9todos de sinterizaci\u00f3n convencionales. Es necesario a\u00f1adir algunos coadyuvantes de sinterizaci\u00f3n para aumentar la energ\u00eda superficial o el \u00e1rea superficial y adoptar procesos especiales para obtener cer\u00e1micas densas de carburo de silicio. Seg\u00fan el proceso de sinterizaci\u00f3n, el carburo de silicio puede dividirse en cer\u00e1mica de carburo de silicio recristalizado, cer\u00e1mica de carburo de silicio sinterizado por reacci\u00f3n, cer\u00e1mica de carburo de silicio sinterizado sin presi\u00f3n, cer\u00e1mica de carburo de silicio sinterizado por prensado en caliente, cer\u00e1mica de carburo de silicio sinterizado por prensado isost\u00e1tico en caliente a alta temperatura y carburo de silicio por deposici\u00f3n qu\u00edmica de vapor. Las propiedades del carburo de silicio preparado mediante diversos procesos son bastante diferentes, es decir, el SIC preparado mediante el mismo proceso tiene un rendimiento deficiente debido a las diferentes materias primas y aditivos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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